Pioneeripataljoonan kuorma-autot rakennettiin Pro Liftissä 2. jalkaväkiprikaatin pioneeripataljoonalle.
Pro Liftillä rakennettiin Valtion Puolustusinvestointikeskuksen (RKIK) pyynnöstä pioneeripataljoona-autot tienraivauspataljoonan tarpeisiin.
Kaksi MAN 6 × 6 -kuorma-autoa rakennettiin erityisesti puolustusvoimien tarpeisiin suunnitellulla nosturijärjestelmällä ja kompressoriratkaisulla sekä sähköntuotantokapasiteetilla. Tämän järjestelmän kanssa voi matkustaa minne tahansa ajoneuvojen kanssa ja suorittaa tarvittavat työt pneumaattisilla ja sähkötyökaluilla. Esimerkiksi poraa reikiä räjäytystyötä tai työskentelyä korkeudella tarvittaessa.
Toomas Kalda, RKIKin ajoneuvoluokkapäällikkö: ”Ensin piti löytää oikeat varusteet ja sitten löytää ratkaisu niiden asentamiseen – tämä on ainutlaatuinen räätälöity ratkaisu. Yksi yksiköidemme tärkeimmistä vahvuuksista on pieni koko ja joustavuus, minkä vuoksi tämä projekti oli teknisesti haastava kaikille osapuolille.
Puolustusvoimien 1. jalkaväen prikaatin nuorempi esikuntaupseeri kapteeni Ergo Sildmets lisäsi, että PETS luo 2. jalkaväen prikaatiin tarvittavaa joustavuutta ja lisätyökykyä. ”Kahden PETS:n olemassaolo antaa puolustusvoimille uusia valmiuksia poraamiseen, räjäytysreikien valmisteluun rakennuksiin ja maaperään, purkamiseen, jäätyneen ja asfalttimaan löysäämiseen, nostoihin ja muihin töihin, kuten työmaavalaistukseen, sähköntuotantoon ja käsikäyttöisten tilojen rakentamiseen”.
Pro Lift OÜ:n toimitusjohtaja Raido Välk lisäsi, että tämä projekti oli haastava ja mielenkiintoinen. ”RKIK:n selkeä vaatimus koneille oli, että rakennetut päällirakennejärjestelmät ovat helppohoitoisia ja koko järjestelmä ei saa olla kuormitettu valituille koneille, jotta vältytään epävakaudelta ja ajovaikeudelta. Löysimme nopeasti sopivan erikoisratkaisun. Olimme asentaneet vastaavanlaisia laitteita jo aiemmin, mutta tämä oli ensimmäinen kerta, kun jouduimme löytämään näin monimutkaisen ratkaisun offroad-koneeseen”.
Lue lisää uutisesta täältä (viroksi): link
