Kompakti kuorma-auto kahdella nostimella ja turvallisella lavarakenteella

Fassi Micro -kuormausnosturi, Dhollandia-takalaitanostin ja alas taittuvilla laidoilla varustettu lavarakenteen yhdistelmä mahdollistaa sekä laitteiden kuljetuksen että tavaroiden nopean ja turvallisen siirron ahtaissa olosuhteissa ja rajoitetun pääsyn työmailla.
Iveco Eurocargo 4×4 -työmaakuorma-auto HMF-nosturilla ja lavarakenteella

Pro Liftin ja Iv Plussin yhteistyössä valmistunut ajoneuvoon on asennettu HMF-nosturi ja lava-/tasorakenne.
Asiakkaan tarpeiden mukaan rakennettu – verhokorirakenne Iveco Daily -alustalle

Verhokori kehitettiin yhteistyössä asiakkaan kanssa, ottaen huomioon tarpeen nopeaan ja joustavaan kuorman käsittelyyn.
Pro Lift varusti City Motorsin esittelyajoneuvon lavarakenteella.

Renault Master Pro Liftin päällirakenteella on käytännöllinen ja nykyaikainen kuljetusajoneuvo.
Asensimme ensimmäistä kertaa päällirakenteen Volvo FH Aero -kuorma-autoihin

Ilmanpainekompressori on suunniteltu Tartu Millin puoliperävaunujen tyhjennykseen, ja vetopöydän hydrauliikka sopii sekä kippaaviin että liikkuvan lattian perävaunuihin.
Stekkor Transport OÜ lisäsi nostokapasiteettia

Varustimme Stekkor Transport OÜ:n uuden Volvo FH -kuorma-auton vankalla päällirakenteella Pro Lift OÜ:n korjaamolla.
Optimaalinen työkalu jokaiseen vuodenaikaan

Verstonin uusi Scania on erittäin monipuolinen ja mahdollistaa käytön välttämättömissä kausiluonteisissa erikoistöissä sekä tavanomaisissa töissä.
Telttakori ja Dhollandian takaluukunosturi

Asensimme kaksipuolisen kaihtimen kanssa varustetun telttakorin sekä Dhollandian takaluukunosturin TS Transport yhtiölle.
Rakveren teatterin auton päälirakennus Pro Liftistä

Asensimme autoon laatikkokorin, työkalulaatikon sekä Dhollandian takaoven nosturin.
Pressukapelli päällisrakennus

Eesti Höövelliist on puuprofiilien valmistaja. Heidän tuotteet saapuvat nyt asiakkaille ja jälleenmyyjille uudella DAF LF -kuorma-autolla.
Verston-kuorma-autot valmistautuvat talveen

Pajallamme on Verston kuorma-autot, joiden päällirakenne mukautuu vuodenaikojen mukaan – tienhoito talvella ja puoliperävaunukuljetukset kesällä.